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weniger Zähnen oder reduzierte meint. Bei der Entwicklung von Fräsern
Schnittparameter, was sich negativ auf müssen Werkzeughersteller die spezifischen
die Produktivität auswirkt. Eigenschaften berücksichtigen. Ein Schlüssel
zum Erfolg ist die richtige Kombination aus
Hinsichtlich der Zerspanbarkeit ist Schneidengeometrie, Schneidstoff und
Aluminium kein einheitlicher Werkstückstoff. Nachbehandlung. Beim Fräsen von Aluminium
Legierungsbestandteile (insbesondere Silizium), denkt man an große Bauteile in der Luftfahrt
Werkstoffart (Knetlegierung, gegossen) sowie wie z.B. Flügelteile, Tür- oder Fensterrahmen.
Behandlungsverfahren wirken sich auf die Generell werden diese Teile aus ganzen Blöcken
Schnitteigenschaften aus. Weitere Faktoren gefertigt, die oft mehrere Tonnen wiegen, und es
wie Form des zu bearbeitenden Bauteils, müssen meist 80 – 85 % des Werkstückstoffs
Aufspannung und Anforderungen (Genauigkeit, abgetragen werden, bevor die endgültige Form
Oberflächengüte usw.) weisen die Grenzen des Bauteils erreicht ist. Im Gegensatz dazu
auf und müssen bei der Festlegung der hat man in der Automobilindustrie, wo auch
Bearbeitungsstrategie und Werkzeugauswahl viel Aluminium verbraucht wird, verschiedene
berücksichtigt werden. hartgegossene Aluminiumsorten eingeführt.
Die erhöhte Abriebeigenschaft von Bauteilen
Die Bearbeitung von Aluminium im aus diesen Sorten wirkt sich negativ auf den
Allgemeinen und das Fräsen von Aluminium Werkzeugverschleiß aus.
im Besonderen ist nicht so einfach wie man
Der Schlüssel zum Erfolg:
die richtige Kombination
aus Schneiden - geometrie,
Schneidstoff und Nachbehandlung
