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溝入・旋削・突切加工用チップの摩耗と対策

溝入・旋削加工
突切加工
端面溝加工


チップ損傷形態
    • 逃げ面摩耗
      逃げ面摩耗
      原因
      • 切削速度が高すぎる
      • 耐摩耗性が低いチップ材質の使用

      対策
      • 切削速度を下げる
      • 耐摩耗性の高いチップ材質の使用
      • クーラント圧を上げる
      • 芯高を調整する
    • すくい面摩耗
      すくい面摩耗
      原因
      • チップ上部への切削熱/圧の超過

      対策
      • 切削速度を下げる
      • 送りを下げる
      • 耐摩耗性の高いチップ材質の使用
      • クーラント圧を上げる
      • ポジすくいチップの使用
    • 塑性変形
      塑性変形
      原因
      • 切削温度が高すぎる

      対策
      • 切削速度を下げる
      • 送りを下げる
      • 耐摩耗性の高いチップ材質の使用
      • クーラント圧を上げる
    •  
      境界摩耗
      境界摩耗
      原因
      • 切削速度が高すぎる、または
        耐摩耗性が低いチップ材質の使用

      対策
      • 切削速度を下げる
      • 送りを下げる
      • 耐摩耗性の高いチップ材質の使用
      • 切込み量を変える
      • クーラント圧を上げる
    •  
      サーマルクラック
      サーマルクラック
      原因
      • 表面温度の超過、断続加工、不適切なクーラント供給

      対策
      • 切削速度を下げる
      • 送りを下げる
      • 高靱性チップ材質の使用
      • 高強度切刃形状チップを使用
      • 断続加工時はクーラント供給を中止
    • ×
      欠損
      欠損
      原因
      • チップ装着前の摩耗超過
      • チップ材質・形状が加工に対して弱すぎる・不適切
      • チップへの過負荷
      • 構成刃先の発生

      対策
      • 切削速度を下げる
      • 高靱性チップ材質の使用
      • 送りを下げる
      • 剛性の高いホルダーの使用
      • 高強度のネガティブ切刃チップの使用
      • 自己拘束式でなくスクリュークランプ方式を採用
      • 芯高を調整する
      • 工具突き出し量を減らす
    •  
      構成刃先
      構成刃先
      原因
      • 切削域の温度が低すぎる
      • ネガティブ切刃形状
      • 低炭素鋼・ステンレス鋼・アルミなど軟鋼の加工

      対策
      • 切削速度を上げる
      • シャープ切刃の交換式チップの使用
      • クーラント圧を上げる
    •  
      逃げ面摩耗
      逃げ面摩耗
      原因
      • 切削速度が高すぎる
      • 耐摩耗性の低いチップ材質の使用

      対策
      • 切削速度を下げる
      • 耐摩耗性の高いチップ材質の使用
      • クーラント圧を上げる
      • 芯高を調整する
    • ×
      クレーター摩耗
      クレーター摩耗
      原因
      • チップ上部への切削熱/圧の超過

      対策
      • 耐摩耗性の高いチップ材質の使用
      • 切削速度を下げる
      • クーラント圧を上げる
      • ポジすくいチップの使用
    • ×
      塑性変形
      塑性変形
      原因
      • 切削域の温度が高すぎる

      対策
      • 耐摩耗性の高いチップ材質の使用
      • 送りを下げる
      • 切削速度を下げる
      • クーラント圧を上げる
    • ×
      ノッチ摩耗
      ノッチ摩耗
      原因
      • 切削速度が高すぎる、または
        チップ材質の耐摩耗性が不十分

      対策
      • 切削速度を下げる
      • 耐摩耗性の高いチップ材質の使用
      • 高強度のネガティブ切刃チップの使用
      • 芯高を調整する
      • クーラント圧を上げる
    • ×
      サーマルクラック
      サーマルクラック
      原因
      • 表面温度の超過、断続加工、不適切なクーラント供給

      対策
      • 切削速度を下げる
      • 送りを下げる
      • 高靱性チップ材質の使用
      • 高強度切刃形状チップの使用
      • 断続加工時はクーラント供給を中止
    • ×
      欠損
      欠損
      原因
      • チップ装着前の摩耗超過
      • チップ材質・形状が加工に対して弱すぎる・不適切
      • チップへの過負荷
      • 構成刃先の発生

      対策
      • 切削速度を下げる
      • 高靱性チップ材質の使用
      • 送りを下げる
      • 工具突き出し量を減らす
      • 剛性の高いホルダーの使用
      • 高強度のネガティブ切刃チップの使用
      • 自己拘束式でなくスクリュークランプ方式を採用
      • 芯高を調整する
    • ×
      構成刃先
      構成刃先
      原因
      • 切削域の温度が低すぎる
      • ネガティブ切刃形状
      • 低炭素鋼・ステンレス鋼・アルミなど軟鋼の加工

      対策
      • 切削速度を上げる
      • ポジすくいチップの使用
      • クーラント圧を上げる
    • ×
      逃げ面摩耗
      逃げ面摩耗
      原因
      • 切削速度が高すぎる
      • 耐摩耗性の低いチップ材質の使用

      対策
      • 切削速度を下げる
      • 耐摩耗性の高いチップ材質の使用
      • クーラント圧を上げる
      • 芯高を調整する
    • ×
      クレーター摩耗
      クレーター摩耗
      原因
      • チップ上部への切削熱/圧の超過

      対策
      • 耐摩耗性の高いチップ材質の使用
      • 切削速度を下げる
      • クーラント圧を上げる
      • ポジすくいチップの使用
    • ×
      塑性変形
      塑性変形
      原因
      • 切削域の温度が高すぎる

      対策
      • 耐摩耗性の高いチップ材質の使用
      • 送りを下げる
      • 切削速度を下げる
      • クーラント圧を上げる
    • ×
      ノッチ摩耗
      ノッチ摩耗
      原因
      • 切削速度が高すぎる、または
        耐摩耗性が低いチップ材質の使用

      対策
      • 切削速度を下げる
      • 耐摩耗性の高いチップ材質の使用
      • 高強度のネガティブ切刃チップの使用
      • 芯高を調整する
      • クーラント圧を上げる
    • ×
      サーマルクラック
      サーマルクラック
      原因
      • 表面温度の超過、断続加工、不適切なクーラント供給

      対策
      • 切削速度を下げる
      • 送りを下げる
      • 高靱性チップ材質の使用
      • 刃先強度の高いチップ形状の使用
      • 断続加工時はクーラント供給を中止
    • ×
      欠損
      欠損
      原因
      • チップ装着前の摩耗超過
      • チップ材質・形状が加工に対して弱すぎる・不適切
      • チップへの過負荷
      • 構成刃先の発生

      対策
      • 切削速度を下げる
      • 高靱性チップ材質の使用
      • 送りを下げる
      • 工具突き出し量を減らす
      • 剛性の高いホルダーの使用
      • 高強度のネガティブ切刃チップの使用
      • 芯高を調整する
      • 自己拘束式でなくスクリュークランプ方式を採用
    • ×
      構成刃先
      構成刃先
      原因
      • 切削域の温度が低すぎる
      • ネガティブ切刃形状
      • 低炭素鋼・ステンレス鋼・アルミなど軟鋼の加工

      対策
      • 切削速度を上げる
      • ポジすくいチップの使用
      • クーラント圧を上げる
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