SUMO TEC - применение в соответствии с цветом покрытия

ISCAR разработал технологию покрытия сплавов SUMO TEC, чтобы помочь пользователю выбрать правильный сплав для соответствующей операции. Сплавы отличаются цветами для удобства идентификации. Все прежние сплавы SUMO TEC имели золотую окраску.
Новая технология покрытия увеличивает срок службы пластин на 5-12% по сравнению с предыдущими покрытиями.

6015 и 6025

Для обработки нержавеющей стали
(ISO M), яркий фиолетовый цвет

Покрытие CVD
Последующая обработка покрытия SUMO
  • Высокая прочность
  • Отличная устойчивость к скалыванию
  • Плавный сход стружки
    Альфа-оксид алюминия (Al2O3)
  • Сопротивляемость к образованию трещин
  • Устойчивость к образованию износа в виде лунок
  • Устойчивость к скалыванию
    Промежуточный слой
  • Устойчивость к расслаиванию

    TiCN (MT)
  • Устойчивость к износу по задней поверхности
    TiN
  • Улучшенное сцепление с подложкой
    Подложка
  • Высокая прочность
  • 5005 и 5010

    Для обработки чугуна
    (ISO K), серый цвет.

    Покрытие CVD
    Последующая обработка покрытия SUMO
  • Высокая прочность
  • Отличная устойчивость к скалыванию
  • Плавный сход стружки
    Альфа-оксид алюминия (Al2O3)
  • Толстый слой альфа-оксида алюминия Al2O3 обеспечивает устойчивость к образованию износа
    в виде лунок
  • Отличная устойчивость к скалыванию
  • Высокоскоростная обработка
    Промежуточный слой
  • Устойчивость к расслаиванию

    TiCN (MT)
  • Устойчивость к износу по задней поверхности
    TiN
  • Улучшенное сцепление с подложкой
    Подложка
  • Высокая прочность
  • Сопротивляемость деформации
  • 8150, 8250 и 8350

    Преимущественно для обработки стали (ISO P), золотой цвет.
    Покрытие CVD
    Последующая обработка покрытия SUMO
  • Высокая прочность
  • Отличная устойчивость к скалыванию
  • Плавный сход стружки
    Альфа-оксид алюминия (Al2O3)
  • Сопротивляемость к образованию трещин
  • Устойчивость к образованию износа в виде лунок
    Промежуточный слой
  • Устойчивость к расслаиванию

    TiCN (MT)
  • Устойчивость к износу по задней поверхности
    TiN
  • Улучшенное сцепление с подложкой
    Подложка
  • Высокая прочность