TECHKNOW

Resize
Dock/Undock
NEW FAQ ADDED
X

INDUSTREALIZE

  • Lentokoneteollisuus
    • Siipipyörä – titaani
    • Siipipyörä – Inconel
    • Suihkumoottorin kuori
    • Laskutelineen runkoputki
    • Laskutelineen saksinivel
    • Turbiinin siipi
  • Lääketiede
    • Hammasimplantit
    • Lonkan tekonivel – nuppi
    • Lonkan tekonivel – kuppi
    • Lonkan tekonivel – varsi
    • Luulevy
    • Polven tekonivel – tibiakomponentti
    • Polven tekonivel – tibiakomponentin välikappale
    • Polven tekonivel – femurkomponentti
    • Luuruuvi
  • Autoteollisuus
    • Kiertokanki
    • Alumiinivanteet
    • Turboahtimet
    • Jarrusatula
    • Kampiakseli
    • Sylinterinkansi
    • Sylinterilohko
    • Kotelot
    • Sylinterinkansi – valurauta
    • Vetokoukku
    • Jarrusatulan pidin
    • Olka-akseli
    • Takaolka-akseli
    • Sähköauton akkukotelo
    • Sähköauton moottorikotelo
  • Laakerit
    • Kuulalaakeri – ulompi rengas
    • Kuulalaakeri – sisempi rengas
    • Kääntölaakeri
  • Rautatieteollisuus
    • Uuden pyörän koneistus
    • Pyörän uudelleenkoneistus
    • Akseli
    • Ratakiskon kiinnittimet
    • Rautatievaihteet
    • Vaihteen kieli
    • Telirunko
    • Vaihteen kieli – 60E1-tyyppi
  • Öljy- ja kaasuteollisuus
    • Kallioporan kruunut
    • Putket ja putkiliittimet
    • Paineventtiili
    • Pumppu
    • Porauskaivon yläosa
  • Työstökonevalmistajat
    • Sorvit
    • Monikaraiset työstökeskukset
    • Työstökeskukset
    • Sveitsiläistyyppiset ja automaattisorvit
    • Monitoimikoneet
    • Monikarasorvit
    • Transfer-linjat
    • Pystykaraiset monitoimikoneet
  • Tuulivoimateollisuus
    • Roottorin lapa
    • Lavan adapteri
    • Kääntölaakeri
    • Roottorin napa
    • Päälaakeripesä
    • Pääakseli
    • Vaihteiston osat
    • Planeettavaihteisto
    • Tukirakenteet
    • Suunnanmuutoslaakeri
    • Tornin laippa
  • Voimantuotanto
    • Kaplan-turbiinin siipi
    • Turbiinin roottorin akseli
  • Työkoneet
    • Nostopuomi
    • Nivel (h-link)
    • Päärunko
    • Nivel (bucket link)
    • Kaivupuomi
    • Runko
  • Muottiteollisuus
    • Ekstruusio
    • Muottirungot
  • Raskas teollisuus
    • Katkaisu terälehteä käyttäen
    • Pyörivä katkaisumenetelmä
    • Kehäkoneistumenetelmä
    • Tangon katkaisu kehäkoneistusmenetelmällä
    • Levyjen katkaisu
    • Tankojen katkaisu
    • Raskas tasojyrsintä

Ota yhteyttä

Kiinnityspultin reiän kalvinta

BAYO-T-REAM
Gear-Gashing Halkaisija-alue: 11,5–25,4 mm (0,453–1,0")​

ISCARin uusi BAYO T-REAM -suurnopeuskalvintajärjestelmä mahdollistaa huomattavasti suuremmat leikkuunopeudet ja suuremmat syötöt.
BAYO T-REAM on erityisen hyödyllinen massatuotannossa. Säästöt koneistusajassa, tuotantokustannuksissa ja tuottavuudessa ovat vielä merkittävämpiä, kun työstetään suuria määriä työkappaleita.
BAYO T-REAM -suurnopeuskalvintajärjestelmän täyskovametallisissa kalvainpäissä on ainutlaatuinen bayonet-kiinnitysmekanismi, joka mahdollistaa nopeat päiden vaihdot. Mekanismin ansiosta toistettavuus on korkea ja työkalu soveltuu kalvintaan reiäntoleranssilla H7. Kalvaimen läpijäähdytys on suunnattu kohti jokaista leikkuusärmää, mikä mahdollistaa erittäin tehokkaan kärjen voitelun ja pitkän työkalun käyttöiän.

Suositeltu laatu IC908
GradesColors

Gear-Gashing



Rough-Face
Lisää tietoa saat osoitteesta: Industrealize@iscar.co.il