Hızla gelişen demiryolu endüstrisinde; verimlilik, hassasiyet ve dayanıklılık gereksinimleri giderek artmaktadır. Kesici takım sektörünün küresel ölçekte lider üreticilerinden biri olan ISCAR, bu ihtiyaçları karşılamak üzere geliştirilmiş ileri seviye çözümler sunmada öncü konumdadır. Yenilikçi yaklaşımı ve mükemmelliğe olan bağlılığı, şirketi demiryolu sektöründe güvenilir bir ortak konumuna getirmiş ve verimliliği artırmak ve işletme maliyetlerini düşürmek için tasarlanmış geniş bir ürün yelpazesi sunmaktadır.
ISCAR'ın kesici takımları, demiryolu endüstrisinde kritik öneme sahip olan yüksek hassasiyet ve üstün performanslarıyla tanınmaktadır; zira bu sektördeki parçaların son derece katı güvenlik ve kalite standartlarını karşılaması gerekir. Şirketin kapsamlı ürün gamı; tornalama, frezeleme, delik delme ve diş açma takımlarını içermekte olup, tümü olağanüstü doğruluk ve yüzey kalitesi sağlamak üzere tasarlanmıştır. Bu takımlar, en zorlu çalışma koşullarında bile takım ömrünü uzatan ve tutarlı performans sürekliliği sağlayan gelişmiş malzemeler ve kaplamalar kullanılarak üretilmiştir.
Demiryolu endüstrisinin karşılaştığı benzersiz zorlukları iyi anlayan ISCAR, özel ihtiyaçlara uygun özelleştirilmiş çözümler sunmaktadır. Şirketin uzman ekibi, müşterilerle yakın iş birliği içinde çalışarak işleme proseslerini optimize eden ve üretkenliği artıran özel stratejiler geliştirmektedir. İster tekerlek, aks veya diğer kritik bileşenlerin üretimi olsun, ISCAR'ın takımları karmaşık geometrileri ve zorlu malzemeleri işleyebilecek şekilde tasarlanmış olup, verimli ve güvenilir operasyonlar sağlar.
Demiryolu endüstrisinde sıklıkla yüksek mukavemetli çelikler ve kompozitler gibi geleneksel takımlar için zorlayıcı olan malzemelerin işlenmesi gerekmektedir. ISCAR, bu zorlukları takım sertliğini, aşınma direncini ve ısıl kararlılığı artıran ileri kesici malzemeler ve kaplamalar kullanarak aşmaktadır. ISCAR’ın yenilikçi karbür kaliteleri ve çok katmanlı kaplamaları etkin şekilde kullanması, takımların uzun süre keskinliğini ve performansını korumasını sağlayarak duruş sürelerini ve bakım maliyetlerini azaltmaktadır.
Ray tekerlekleri şekil ve boyut açısından farklılık gösterir. Çoğu tekerlek tipi haddelenmiş çelikten üretilirken, diğerleri dökme çelikten üretilir. Bu tekerleklerin çapları 400 mm ile 1200 mm arasında değişir. Ray tekerleklerinin tornalama işlemi açısından, üretimde iki ayrı aşama vardır: yeni tekerleklerin üretimi için tornalama ve aşınmış tekerlek setlerinin yeniden tornalanması. Dik torna tezgahlarında yeni tekerleklerin profilinin işlenmesinde, yuvarlak uçlu tornalama takımları esastır (Şekil-1). ISCAR'ın profil işleme uygulamalarına yönelik ürünleri, farklı boyutlardaki uçlara uyum sağlayan çeşitli takım tasarımları içerir. Bu takımlar, merkezi bir vida veya bir kol "levye" kullanan uç sıkıştırma mekanizmaları bakımından farklılık gösterir. RCMT ve RCMX olarak adlandırılan yuvarlak uçlar, çeşitli çaplarda ve eğim yüzeyi geometrilerinde sunulmaktadır.
Aşınmış ray tekerleklerinin tornalanmasında, portal CAM veya CNC karşılıklı tekerlek profili tornalama tezgahları kullanılır. Bu tezgahlar, hem sol hem sağ tekerlekleri eş zamanlı olarak işleyebilir, yüksek profil doğruluğunu sağlar ve tekerleklerin boyut ve profillerini korur. Yeniden tornalama işlemleri için ISCAR, değiştirilebilir kartuşlara sahip standart takımlar sunmaktadır. Bu kartuşlar, genellikle LNMX tipi olan ve 19 mm ile 30 mm boyutlarında, teğetsel "tanjantal" olarak sabitlenmiş endekslenebilir uçlara uyum sağlayan, değiştirilebilir kartuşlu standart takımlar sunar (Şekil-2). Uçlar, tekerlek setlerinin çeşitli form ve boyutlarına uyum sağlamak için çok çeşitli geometrilerde ve karbür kalitelerinde mevcuttur.
ISCAR'ın programı, zemin altı karşı tekerlek tornalama tezgahlarında lokomotif tekerleklerinin yeniden profillerinin işlenmesinde, yuvarlak RPMW 16 uçlarını bağlayan değiştirilebilir kartuşlarla donatılmış özel olarak tasarlanmış frezeleri içermektedir.
ISCAR; makaslar, ray profilleri, ayırıcılar ve bağlantı elemanları işlenirken, etkili TANGMILL ve HELITANG ürünlerine dayanan, teğetsel "tanjantal" olarak bağlanmış uçlara sahip, uzatılmış helis kanallı frezelerden oluşan kapsamlı bir portföy sunmaktadır. Konik üst profillere sahip uygulamalar için, bu frezeler müşteri gereksinimleri ve ray profiline bağlı olarak özelleştirilebilen yaklaşma açılarına sahip konik biçimli takımları içermektedir. Dik kenar ve yan profillerin frezelenmesi için ürün portföyü, 250 mm çapa kadar silindirik şekilli form frezeleri içermektedir. Teğetsel "tanjantal" uç sıkma konsepti, son derece rijit bir takım yapısı sağlamaya, zorlu koşullar ve yüksek yük altında işleme sırasında takımın dinamik performansını artırmaya odaklanmaktadır. Bu konsept, makasların ve ayırıcıların yuvarlatılmış üst profillerini frezelemek için özel olarak tasarlanmış, sağlam içbükey şekilli frezelerin uygulanmasını mümkün kılmaktadır (Şekil-3,4). Ayrıca, bu konsept özellikle mangan alaşımlı çelikten yapılmış raylar dahil olmak üzere çeşitli uygulamalarda etkili olduğu kanıtlanmıştır. Önerilen freze prensibi, kesme kuvvetlerini önemli ölçüde azaltmakta ve zor tutulan ray şekillerinin işlenmesinde takım tutarlılığını iyileştirmektedir.
Dört adet endekslenebilir kesme kenarına sahip, teğetsel olarak rijit şekilde bağlanmış uçlarla donatılmış T490 uzun helis kanallı frezeler, yan ray profillerinin işlenmesinde etkili çözümler sunar.
Hat bağlantı rayları, demiryolu araçlarının bir raydan diğerine geçiş yapabilmesini sağlamak için tasarlanmış özel raylardır. Ray konfigürasyonlarına uyum sağlamak için farklı profil ve çıkıntılarla tasarlanmıştır. Bağlantı rayları genellikle manganlı çelikten üretilir ve üretim işlemleri, özel olarak tasarlanmış endekslenebilir frezeler ile gerçekleştirilen çeşitli profil işleme türlerini içerir (Şekil-5).
Kaba frezeleme işlemlerinde, yüzeyine monte edilmiş değiştirilebilir uçlara sahip özel TANGMILL frezeler, mangan alaşımlı çelikten yapılmış geçiş ve kesişim raylarının işlenmesi için mükemmeldir. Frezenin pozitif eğim kesme hareketi, kuvvetleri önemli ölçüde azaltır ve zor tutulan ray şekillerinde kesme kuvvetlerini önemli ölçüde azaltırken, takım tutarlılığını artırır, pürüzsüz bir kesim sağlar ve zorlu yüzey düzeltme işlemlerini ortadan kaldırır.
Lokomotif güç aktarma organları, demiryolu taşımacılığının merkezinde yer alan karmaşık ve ilgi çekici bir sistemdir. Yakıt enerjisini mekanik enerjiye dönüştürerek trenleri raylar üzerinde hareket ettirir. Süreç; dizel, elektrik motoru veya geçmişte buharla çalıştırılabilen pistonla başlar. Güç aktarma organları, güç dağıtımını yöneten şanzımanın yanı sıra, sorunsuz ve hızlı bir çalışma sağlamak için çeşitli kontrol sistemlerini de içerir. Lokomotif güç aktarma organlarındaki yenilikler, küresel karbon emisyonlarını düşürme çabaları doğrultusunda hibrit sistemler ve alternatif yakıtlar aracılığıyla sürdürülebilirliği vurgulayarak sürekli olarak gelişmektedir. ISCAR'ın yeni gelişmiş takımları, lokomotif motorlarının ve şanzıman bileşenlerinin işlenmesinde kullanılmakta ve hem kaba hem de finiş frezelemenin yanı sıra delik delme ve diş frezeleme işlemlerine olanak sağlamaktadır.
Sürdürülebilirlik, ISCAR için önemli bir odak noktasıdır ve demiryolu endüstrisine yönelik çözümleri bu bağlılığı yansıtmaktadır. Takım tasarımını ve kesme parametrelerini optimize ederek, ISCAR müşterilerinin malzeme israfını ve enerji tüketimini en aza indirmesine yardımcı olur. ISCAR’ın yüksek performanslı takımları, işleme süresini kısaltır ve verimliliği artırır, bu da önemli ölçüde maliyet tasarrufu sağlar. Bu sürdürülebilir yaklaşım, yalnızca çevreye fayda sağlamakla kalmaz, aynı zamanda ISCAR’ın iş ortaklarına ekonomik avantajlar da sunar.
ISCAR'ın müşteri başarısına olan bağlılığı, yalnızca yüksek kaliteli takımlar sunmakla sınırlı değildir. ISCAR, müşterilerin ürünlerinin tüm yeteneklerinden tam olarak yararlanabilmesini sağlamak amacıyla kapsamlı destek ve eğitim imkanları sunmaktadır. Yerinde danışmanlıklardan teknik atölye çalışmalarına kadar, ISCAR demiryolu endüstrisi profesyonellerini, takım performansını en üst düzeye çıkarmak ve operasyonel mükemmeliyete ulaşmak için gerekli bilgi ve becerilerle donatmaktadır.
ISCAR’ın demiryolu endüstrisine yönelik yenilikçi çözümleri, teknolojiyi ilerletme ve üretim süreçlerini iyileştirme konusundaki bağlılığını göstermektedir. Hassasiyet, performans ve sürdürülebilirlik sunarak ISCAR, demiryolu üretiminin geleceğini şekillendirmede kritik bir rol oynamaya devam etmektedir. Endüstri daha yüksek verimlilik ve güvenilirliğe doğru ilerlerken, ISCAR, müşterilerini yarının zorluklarını aşabilecekleri takımlar ve uzmanlıkla donatarak güvenilir bir iş ortağı olarak konumunu korumaktadır.
